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天能超威均参与了这场会议,电池领域有可能引发新的变局!

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7月26日,铅酸蓄电池生产者责任延伸制度实施方案研讨会在国家发改委召开。在此次会议上将生产者对其产品承担的资源环境责任从生产环节延伸到产品设计、流通消费、回收利用、废物处置等全生命周期的制度。

超威、天能等电池生产企业以及豫光、英德、新春兴等电池回收利用企业的企业代表参会。

天能超威均参与了这场会议,电池领域有可能引发新的变局!

媒体对此评论道,在目前的这个关键时期,国家即将出台这个政策是非常积极的,从源头上杜绝废铅酸蓄电池流入非法贸易商、进而流入“三无”再生铅炼厂,从而推动废旧电池走向规范化回收体制,达到提高废铅酸蓄电池回收率及循环使用率的目标。

然而作为废旧电池回收利益链条上绑定的经销商、回收商和电池厂,他们之间的关系错综复杂,盘根错节,互相纠结,那么这项政策正式实施之后会对他们造成什么样的影响呢?

首先,对于废旧电池回收商的影响

目前每年产生的废铅蓄电池数量超过330万吨,正规回收的比例占电池总产量不到30%,意味着超过70%的废旧电池回收商是没有资质的。那么在新政出台之后,这些不具备资质和条件的回收商将被迫关门。

其次,对于经销商的影响

之所以现在废旧电池回收价涨跌不定,不久前电池炒作正紧的时候,48V20AH电池的回收价个别地区居然达到280左右,而现在铅价不稳,一些地方居然没有收购商上门,主要原因是那些不具备资质的回收商为了抢资源随意定价。一旦针对回收废旧电池实施规范化管理,回收电池的生意集中到少数正规的企业手中,废旧电池价格就不可能像现在这么忽高忽低了。

最后,对于电池厂家的影响

这项新政增加了电池厂的压力,同时也加速了杂牌电池厂的倒闭步伐。电池厂必须为自己销售出的电池回收履行责任,无论是设备还是人员,无疑会大大增加成本。而对于以前靠废旧电池再生、生产电池的小厂来说,未来的生存机会越来越少,直至倒闭。

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分析人士认为,这项政策一旦实施,对电池行业意义重大,短期内经销商、厂家都会受到很大的影响。不仅囤积废旧电池获取暴利的机会将一去不返,而70%的回收商和100% 的杂牌电池厂家,在这个政策出台之后甚至会举步维艰直至关门停业。

但是长远看,扰乱行业价格的品牌肯定会变少,大量杂牌和小作坊企业将会被淘汰出局。不过,由少数企业主导市场的格局将会进一步固化之后,对电动车行业来说,到底是好事还是坏事,还有待市场去检验。

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